Avant de pouvoir reprogrammer le calculateur, il faut tout d'abord extraire les fichiers de l'ECU pour les lire. Plusieurs méthodes sont possibles selon les boîtiers : . Le plus souvent par la prise diagnostic (prise OBD) de votre véhicule. . Ou par intervention directe sur le calculateur, c'est-à-dire démonter celui-ci l'ouvrir et à l'aide de matériel très spécifique se connecter directement sur la carte électronique. Nous sommes obligés de passer par la car de plus en plus de constructeurs verrouillent l'entrée aux données du calculateur par de complexes sécurités.